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【央视新闻客户端】

中新经纬4月1日电(郑艺佳)“我们已经取消这次旅行了
。”上海居民Zoe(化名)4月1日向中新经纬介绍
，她3月3日购买了由越南航空执飞，上海飞泰国普吉岛经越南胡志明市中转的往返机票 ，共3368元
，原定4月1日出发，4月7日返程。

3月20日 ，Zoe接到了机票预订平台的通知
，这趟往返航班经胡志明市中转的航段均被取消，令转机行程无法衔接 。

换言之 ，Zoe的普吉岛之行因中转航段取消无法成行
。与航司和机票预订平台沟通后
，她最终决定放弃这次旅行。“机票现已全额退款，签证加上中转一晚的住宿开支 ，损失约1300元 。 ”

上海居民井先生也因越南航空取消航班影响了出行计划
。今年1月
，井先生购买了2张由越南航空执飞的上海至墨尔本的往返航班，4月30日起飞 ，5月10日返程，往返均经越南河内转机
，票价共计6972元。

3月17日，井先生收到购票平台通知 ，得知去程机票被越南航空取消
，只能调整行程，导致已预订的2500元一晚的酒店作废 。此外 ，因航班取消
，重新购买机票也产生了3050元的差价损失。

井先生与航司和购票平台协商后，最终商定由购票平台补偿他的购票差价 ，改签为从越南胡志明市中转的同航司航班
。

从社交平台上多位有类似经历的旅客发帖来看
，取消航班的航司涉及越南航空、越捷航空等，既有上海出发至河内的国际航班 ，也包括越南国内航线航班。

中新经纬4月1日致电越南航空在北京
、上海和广州机场的联系电话询问航班取消原因
，截至发稿，电话始终无人接听 。

目前 ，越南航司正在削减航班数量
。据越南通讯社3月27日报道，越南航司正在优先保障国内主要航线
，同时努力维持主要国际市场的业务。其中，越南航空从4月1日起停飞七条国内航线；越捷航空计划在4月将总运力削减约18%；越竹航空从4月起将每日航班量减半 ，集中保障核心航线；太平洋航空(PacificAirlines)计划在第二季度削减运力8%至30% 。

之所以有上述动作
，航油价格上涨是主要原因
。越南民航局表示，受中东持续紧张局势影响 ，航空燃油(JetA-1)价格大幅上涨
，3月平均价格在每桶190至200美元之间，3月24日突破230美元。由于越南航油供应高度依赖进口 ，若全球供应链受扰动
，将会构成重大风险 。

越南人民报4月1日报道，据越南民航局信息 ，越南航空公司计划在2026年第二季度每月削减约700至1700对航班(具体削减幅度视情况而定
，相当于10%至20%的取消率)
。越南国际航班的取消率将为4%至18%，国内航班的取消率将为12%至26%。

除了越南 ，东南亚其他航司也面临油价压力 。据马来西亚国家新闻社3月30日报道，亚洲航空母公司CapitalA首席执行官TanSriTonyFernandes表示
，更高的航油成本不可避免地会引发票价调整，公司正在尽最大努力将票价维持在尽可能低的水平
。

(更多报道线索 ，请联系本文作者郑艺佳：zhengyijia@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)

(文中观点仅供参考
，不构成投资建议，投资有风险 ，入市需谨慎。)

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